به گزارش «اخبار خودرو»، به هوندا در زمانی که میگوید ما داریم به HR-V 2019 بازارهای اروپایی نگاه میکنیم، اعتماد کنید اما واقعیت این است که بهروزرسانیهای بصری این کراس اوور ساب کامپکت کاملا حداقلی هستند. واضحترین تغییر این خودرو در نمای جلو صورت گرفته جایی که شاهد پانل کرومی جدیدی در بالای جلوپنجره هستیم که جایگزینتریم مشکی براق مدل پیش از فیسلیفت شده است. شاید برخی خریداران این قطعه جدید را نپسندند. سپر جلو نیز اصلاحشده و بخش ورودی هوا هماکنون عمقتر بوده و دارای مهشکنهای گرد میباشد. هوندا با نصب لنزهای پروژکتور جدید و دیلایتهای LED استاندارد اقدام به بهروز کردن چراغهای جلو کرده است. با حرکت به بخش عقب شاهد نوار کرومی بالای جا پلاک هستیم تا بدین ترتیب تغییرات بخش جلو و عقب هماهنگ باشند. اما بد نیست نگاهی هم به قوای محرکه داشته باشیم. نسخههای اروپایی HR-V همچنان از پیشرانه 1.5لیتری تنفس طبیعی باقدرت 130 اسببخار و گشتاور 155نیوتون متر استفاده خواهند کرد. این خودرو در صورت تجهیز به گیربکس شش سرعته دستی شتاب صفر تا 100 کیلومتربرساعت 10.7ثانیهای دارد درحالیکه مدلهای مجهز به گیربکس CVT نیم ثانیه کندتر هستند.
کد خبر: 220756
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۸:۴۴
- چاپ
واضحترین تغییر این خودرو در نمای جلو صورت گرفته جایی که شاهد پانل کرومی جدیدی در بالای جلوپنجره هستیم که جایگزینتریم مشکی براق مدل پیش از فیسلیفت شده است.